IDEC et Francis Joyon sont donc de retour pour une campagne 2013 qui s’annonce riche en émotions. Avant de penser à La Route du Rhum 2014 – où le combat en flotte avec de nouveaux impétrants comme Lionel Lemonchois et Armel Le Cléac’h sera à la fois superbe et furieux – Francis Joyon a pour ambition principale cette année de tenter de ravir à Thomas Coville le Record de l’Atlantique Nord. Autrement dit le seul des quatre grands records qui manque actuellement à son prestigieux palmarès.Pendant ce temps, Thomas Coville est déjà parti sur la Route de la Découverte, entre Cadix et San Salvador. Francis Joyon pourrait lui aussi se chauffer sur ce parcours (que Thomas Coville le batte ou pas) pour tenter d’améliorer son propre chrono : 9 jours, 20 heures, 35 minutes et 03 secondes pour 3884 milles sur la route directe, temps établi en novembre 2008.Francis Joyon présente à ce jour la particularité d’être à la fois le marin solitaire le plus rapide autour du monde (57 jours et 13 heures…) et le plus rapide sur 24 heures, avec son ahurissant record de la journée établi l’été dernier à 668 milles nautiques (moyenne horaire de 27,83 nœuds !) soit quasiment soixante milles de plus que le chrono précédent…Le Record de l’Atlantique Nord va donc constituer son grand objectif 2013. En juillet 2005, Francis Joyon et IDEC avaient amélioré d’une journée (6 jours et 4 heures) le « vieux » record du trimaran Primagaz de Laurent Bourgnon, qui datait de 1994. Trois années plus tard, en juillet 2008, Thomas Coville avait battu ce même chrono en 5 jours, 19 heures, 29 minutes et 20 secondes, soit une moyenne de 20,97 nœuds. Filer à plus de 21 nœuds de moyenne sur toute la traversée de l’Atlantique, voilà donc la barre à franchir pour IDEC et Francis Joyon. Et Francis a d’ailleurs une belle revanche à prendre sur ce parcours : Lors de sa tentative de 2011, le maxi trimaran rouge avait chaviré peu après le départ de New York. C’est dire si l’affaire est tout sauf une formalité !

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